Giro d’Italia 2017: Informationen und Streckenprofil der Etappe Nummer 14

Buongiorno cari amici del ciclismo

Ich dachte ich begrüsse Euch mal in der Giro Sprache. Öfter mal was neues soll eine gute Sache sein. Wir sind bei der Etappe Nummer 14 angekommen und ich muss ehrlich gestehen, dass ich noch nie in meinem Leben so viel Radsport geschaut habe. Es macht echt Spaß. Interessant finde ich, dass die Fernsehbilder immer wieder taktisch und strategische Aktionen zeigen und erklären. Die betroffenen Fahrer werden, zumindest auf dem Sender Rai, mit einem roten Kreis markiert während die Kommentatoren erzählen, was gerade passiert und wieso es passiert. Ich will jetzt nicht behaupten, dass ich alles verstehe aber für einen komplett Unwissenden wie mich sind die Erklärungen und Markierungen sehr hilfreich. Soviel habe ich zumindest schon begriffen. Es ist ein ständiges Lauern, Abwarten und Beobachten. Kommen wir zur Etappe heute. “Giro d’Italia 2017: Informationen und Streckenprofil der Etappe Nummer 14” weiterlesen

Giro d’Italia 2017: Informationen und Streckenprofil der Etappe Nummer 13

Guten Morgen Liebe Leute

Die heutige Etappe Nummer 13 ist flach und zieht sich durch das ganze Po-Tal. Gestartet wird um 13.20Uhr und zwar da wo man gestern aufgehört hat. Von Reggio Emilia geht es 167KM bis nach Tortona.  Nach dem Verlassen von Reggio Emilia geht die Strecke zuerst nach Cavriago, und dann (hinter Montecchio Emilia) geht es zurück auf die ss. 9 «Via Emilia» nach Piacenza. Nach Piacenza, nimmt die Route die ehemalige Statale Padana Inferiore den ganzen Weg bis zum Ziel. Dabei werden mehrere Städte durchfahren die sowohl in der Geschichte des Giro wie auch bei Milano – San Remo eine Rolle gespielt haben. Das Finale mit der Ankunft in Tortona ist eigentlich eine gerade Strecke mit wenigen Wendungen bis man am gleichen Ziel wie 1989 einfährt.
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Giro d’Italia 2017: Informationen und Streckenprofil der Etappe Nummer 12

Guten Morgen  Leute

Die heutige Etappe Nummer 12 beginnt in Forlí und zieht sich über 234 Km nach Reggio Emilia. Es ist die längste Etappe des diesjährigen Giro und hat zwar zwei Steigungen die aber nicht sehr hoch oder Steil sind. Die beiden Steigungen sind im ersten Teil der Etappe.  Der eine ist der Colla di Casaglia und der andere der Valico Appenninico. An der Spitze der beiden Berge gibt es jeweils eine Bergwertung wo man sich KOM Punkte verdienen kann. Die Etappe an sich ist relativ flach und eben. Nach der Verpflegungszone am Lago di Bilancino führt die Strecke die Autobahn A1 lang und führt durch eine Reihe von gut beleuchteten Tunneln. Nach dem Verlassen der Autobahn und dem Zwischensprint in Sasso Marconi, zieht sich die Strecke auf breiten und geraden Straßen nach Modena. Die letzten Kilometer nach Reggio Emilia sind auf breiten und gut geteerten Straßen zu absolvieren. Das ganze beginnt heute um 11.30 Uhr Morgens. Also ziemlich genau in 90 Minuten.  “Giro d’Italia 2017: Informationen und Streckenprofil der Etappe Nummer 12” weiterlesen

Giro d’Italia 2017: Informationen und Streckenprofil der Etappe Nummer 11

Guten Morgen Liebe Leute

Die heutige Etappe nummer 11 könnte man gut und gerne als Königsetappe bezeichnen. Sie führt über zwei Kategorie 2 und über zwei Kategorie 3 Berge. Es wird also eine heißer Tanz werden heute mit diesen Bergen und der Wärme die erwartet wird. Los geht es in Florenz und zwar um 12.20. Ziel ist in Bagno die Romagna. Dazwischen warten bergige 161 Km auf die Fahrer.  “Giro d’Italia 2017: Informationen und Streckenprofil der Etappe Nummer 11” weiterlesen

Giro d’Italia 2017: Informationen und Streckenprofil der Etappe Nummer 10

Guten Morgen Liebe Leute

Die heutige zehnte Etappe beginnt in Foligno und endet in Montefalco. Es sind «nur» 39.8 kilometer zu fahren und es handelt sich um ein Einzelzeitfahren.  Nach dem Start verlässt die Strecke schnell die Altstadt und es geht über 12 Kilometer relativ lange und vorwiegend gerade Straßen bis man Bevagna und auch die erste Zeitmessung erreicht. Danach get es mit durchschnittlichen 4-5% Steigung hoch nach Madonna delle Grazie. Danach geht es mit vielen Drehungen und Wendungen auf und ab. Auf Englisch nennt man das «false flat» Strasse. Es geht immer wieder auf und ab bis man nach San Marco kommt wo die Strasse einen U-Turn macht und man in Bastardo einfährt. Da wird das zweite mal die Zeit gemessen.  “Giro d’Italia 2017: Informationen und Streckenprofil der Etappe Nummer 10” weiterlesen

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